Koło najczęściej zaplatamy w przypadku uszkodzenia obręczy lub piasty. Przy zachowaniu  piasty lub obręczy ze starego koła – zawsze montujemy nowe szprychy. Nie zaplatamy kół na starych  szprychach. Możemy również zbudować koło od podstaw, dostosowane do parametrów roweru oraz  użytkownika. Zaplatamy koła klasyczne jak również z piastami wielobiegowymi czy silnikami  elektrycznymi.