Serwis piast na klasycznych kulkach / wiankach wykonujemy gdy chcemy przedłużyć  żywotność piasty lub gdy piasta posiada luzy. Piastę rozkręcamy, czyścimy oś oraz wewnętrzną część  piasty, sprawdzamy stan konusów – nakrętek dociskających kulki – jeżeli są zużyte to wymieniamy je na nowe, sprawdzamy stan bieżni w piaście – jeżeli jest pęknięta sugerujemy wymianę piasty lub całe  nowe koło – w zależności od klasy. Jeżeli bieżnie piasty są dobre, nakładamy świeży smar, wkładamy  nowe kulki/wianki, całość skręcamy i kontrujemy. Zawsze skręcamy piastę do momentu, w którym  nie ma luzu, a oś kręci się gładko – staramy się to wypośrodkować.