Przy wymianie dętki sprawdzamy stan opony pod kątem zużycia bieżnika i uszkodzeń  zewnętrznych i wewnętrznych. Sprawdzamy stan taśmy na obręczy – jeżeli jest w kiepskim tanie  wymieniamy . Dętkę dobieramy dokładnie pod rozmiar opony. Dobieramy wentylk taki jaki był w  poprzedniej dętce, chyba że klient zażyczył sobie inny. Wentyle do wyboru do klasyczny DUNLOP,  samochodowy oraz wąski PRESTA. Po nałożeniu dętki i opony pompujemy do zalecanego ciśnienia  lub preferencji klienta.