Centrowanie koła z silnikiem elektrycznym odbywa się przy użyciu centrownicy. Częstym  przypadkiem jest pęknięta szprycha – w takim przypadku wstawiamy szprychy wzmacniane – grubsze  niż standardowe – najczęściej o grubości 2,3,mm czy 2,5mm. Częstym przypadkiem jest również  poluzowanie się wszystkich szprych spowodowane normalną jazdą. Tutaj wykonujemy usługę  naciągnięcia wszystkich szprych i ustawienie obręczy centralnie do osi.